JX-SC1200-300SP
JX-SC1200-300SP 缩略图1

JX-SC1200-300SP

JX-SC1200-300SP是一款1200V/300A SiC三相功率模块,采用Six-Pack三相桥集成拓扑,将三相逆变系统所需的六个功率开关单元集成于单一模块内部,并采用汽车级低感封装及低感母排结构设计。产品面向800V新能源汽车电驱及大功率电机控制应用开发,具有高功率密度、高转换效率和低系统损耗等特点,可满足高电压、大电流电驱系统对核心功率模块性能及可靠性的综合要求。 通过三相六管一体化集成设计,JX-SC1200-300SP能够减少传统多模块方案中的功率连接节点和外部母排数量,有助于缩短主功率回路、降低寄生电感,并提升三相桥臂之间的参数一致性。低感封装设计能够改善高速开关过程中产生的电压过冲与振荡问题,为SiC器件高速开关性能的充分发挥提供良好的模块基础。同时,高度集成的模块结构可进一步简化逆变器内部设计和装配流程,提升系统整体集成度。 得益于SiC器件较低的导通及开关损耗,该产品可有效降低逆变器运行过程中的功率损耗和散热需求,为减小冷却系统尺寸、提升持续功率输出能力及优化整机重量提供支持。在高转速、高负载及频繁动态响应等复杂工况下,模块能够兼顾效率与功率输出需求。JX-SC1200-300SP适用于800V汽车主驱逆变器、重型电驱系统及工程机械电动化设备,可为高功率新能源汽车和工业电驱平台提供高集成、高效率的三相SiC功率解决方案。

产品详情

产品名称:1200V/300A SiC三相模块

核心规格:
额定电压1200V,每个桥臂额定电流300A;集成三相六只SiC MOSFET;最高结温175℃。

拓扑与封装:
Six-Pack三相桥拓扑,汽车级低电感封装,适配叠层母排和液冷结构。

产品特点:
高效率、高功率密度;降低系统散热压力;适合800V高压平台;支持高频PWM控制。

典型应用:
800V新能源汽车主驱、重型电驱系统、电动工程机械和高性能逆变器。


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