随着新能源汽车电子电气架构逐步由分布式控制向域集中式控制和中央计算架构演进，整车控制器已经从传统的动力系统协调单元，发展成为连接动力电池、电机、电控、充电、热管理、制动及车身系统的重要控制核心。
驭芯科技此次推出的驭能 E300 VCU，采用高性能车规级处理器和模块化软硬件设计，能够根据不同车型平台灵活配置控制功能。产品支持纯电、增程、插电式混合动力及轻混等多种动力形式，可应用于轿车、SUV、MPV、轻型商用车和专用车辆。
在整车控制方面，驭能 E300 VCU 能够实时采集加速踏板、制动踏板、挡位、车速、电池荷电状态、电机运行状态及车辆驾驶模式等信息，综合判断驾驶员意图，并向电机控制器输出目标扭矩指令。同时，系统可协调机械制动与电机制动，实现更加平顺的制动能量回收，提高整车能量利用效率和续航能力。
针对新能源车辆的安全需求，该产品集成高压上下电管理、预充控制、高压互锁监控、绝缘状态判断及故障分级处理功能。当电池、电机、充电或高压附件出现异常时，系统可根据故障等级执行限扭、限速、安全停车或高压下电，保障车辆及驾乘人员安全。
在软件层面，驭能 E300 VCU 采用平台化软件架构，将底层驱动、通信服务、诊断服务、控制算法和应用策略进行分层设计。整车企业可根据车型需求快速配置驾驶模式、动力响应、能量回收强度和热管理策略，缩短产品开发和标定周期。
驭芯科技表示，新一代 VCU 平台的发布，是公司在新能源汽车控制领域持续技术积累的重要成果。未来，公司将围绕整车控制、能源管理、域控制和功能安全持续完善产品体系，为整车客户提供从控制器硬件、基础软件、应用算法到测试验证的一体化服务。
